都市主义,公民的话
作者:随迕沏
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{{}}安妮Viebert在城市拉古尔纳夫4000建设雷诺阿吧的老卫士“我住在拉库尔讷沃,反过来勒克莱尔,自1972年我参加了城市项目的选择重建这个镇提供的大套,小住宅,街道和商店的开放的重建遭到破坏

如果规划不负责所有的问题,我们在这里知道,这个项目应该都是甚至改变人,我在这里是一个真正的放手,因为人们不得不生活在新建筑沙漠的印象,这已被销毁的4000酒吧的工作生活,小我觉得年轻人尤其有宾至如归的感觉和最能满足他们的生活工作有时可以改变很多事情直到最近,市长布局,而不是Traversante附近轮到我,因为当地人再来一次,晚上的谈话,他们定居长凳上讨论的地方是忙读到22小时,或23小时保持年前,我们看到20小时的间隔没有一个人今天有再在附近任何贸易去年,一名化学家,他烧了几个星期前,一个新的购物中心将建成,我们期待着这个即将退休,我的收入不允许我的生活此外,我期待未来安详这些项目包括城市绿地,商店可以拉库尔讷沃美丽的地方,如果你想“{{}}菲利普Vigneault建筑师和城市规划师,丁香镇”城市化是艺术,科学和技术塑造一个社会项目的城市规划必须解决目前两个问题:人类面临的挑战是说,社会和可持续发展的城市我们必须考虑建立一个更加统一的城市的社会模式必要的ST恢复贫民区被放弃的领土之间的平衡,并且,在另一侧,监控系统在富裕地区的国外包括发达国家被排除我捍卫空间共和制在其他时间对限制共享的公共,规划者认为主要是功能性的,但现在我们必须考虑由第二社会政策支持的城市政策,可持续发展的城市是一个关键主题C是我们的第二个挑战必须共同实现扩张倾向于取代建筑高度的房子是不是一个解决方案是一个神话的城市空间是由定义密集,我们必须思考使每个人都更加切实可行,令人愉快,但特别要避免在时间和能源消耗上花费大量的城市,这也是必要的使他们失去了严密的土壤,这样他们就可以储存水分,并避免重复泛滥,我们需要找到在建筑设计的房子简单的解决方案来处理多余的热量炎炎时期,而不是安装空调污染和城市欧洲人的80%消耗电力,城市可以发展自己的生物,但对于这一点,我们必须考虑花费较少的能量这样的背景下工作,它迫切需要在所有的利益“{{}}热拉尔查伦老工匠,巴黎”规划应引导城市向更舒适的做法,这就是为什么我体会到了什么德拉诺埃没有为巴黎:离开码头塞纳行人这样的事件,如巴黎沙滩提高舒适度哪怕是稍纵即逝的溜冰鞋的游乐设施是可以改变是在底座的外观瞬间在我不练体育,但这样的经历呼吁是我想要更多的清洁,尤其是在市区范围的Côté巴黎,城市的边缘刚刚抛弃,而第一环的直辖市正在观看维持接近其他城市道路应创造更多的桥梁,穿越乘警为周边夜景照明的林荫大道交叉口时,是一个重要的细节它不是什么,每个人都喜欢晚上在蒙马特(Montmartre)或玛莱区(Marais)散步 晚上巴黎是另一回事!但在郊区,到了晚上,很少有照明,这停下来走一些街道的作用只是公园,所以使行人的冲动,这将是更愉快的清洁度,装修和活动也是城市规划的一部分!至于从长远来看,我们必须记住的巴黎广场的例子来重建小区:孚日广场,例如,在建筑和中央的脚拱廊,花园是美丽的! “{{Astou}}失业,两个孩子的母亲,巴黎”我爱巴黎但是,我想念的是大海!在城里,我们生活在一个彼此,开放空间与我的两个孩子,家里有帮我留着他们保留对丰富我住在这里在最小的空间,但在一般情况下,支持的关系是罕见的这是不是这里的文化,取他人之我,我是谁塞内加尔的孩子的照顾,我很欣赏的支持状态境内的改进,公共交通,社会住房,但我想分享的概念同时发展寂寞是伟大的,人们正在接近自己,我们在去年夏天的热浪期间看到C很快每个人都为自己今天的城市问题与孤独,污染和教育有关我们都感到缺乏空气,我们被汽车窒息如果每个人都继续消费没有想到你的邻居或邻居的能量,这个城市将不再有意义我是一个汽车租赁系统我们必须打破个人旅行的习惯每个家庭一辆车就足够了,它可以避免收取拥堵费,它会简化停车系统这应该更便宜,更灵活国家可在其管理的公共交通我在等待着很大的技术人员,规划,特别是政治家“采访弗洛伦斯Cerbaï和卡琳Merlino提案的方式来管理车队

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